贵阳水性笔价格交流组

轴承里的钢珠是怎么装进去的?

工量具商城2018-11-30 11:56:02




滚动轴承一般由套圈(内圈、外圈),滚珠、密封圈和保持架构成。




在轴承行业里,这种把钢珠放到内外圈中间这道工序叫做“装配”或者“合套”。 过程如下:




A、准备好内外圈,内圈靠一边放置

B、放入钢球 

C、分球,用带小爪子的分球器将钢球均匀分开

D、安放保持架并将两片保持架铆和。


  是不是有种恍然大悟的感觉?另外在实际生产中还有满装的,一般是带有装球缺口的,用的比较少, 可以看到在一侧有装球缺口,钢球从那个缺口里填进去,不过这种轴承承受轴向载荷的能力比较小,用的也比较少。


  下面这个视频是非常经典的轴承生产工艺流程:原材料——内外圈加工、钢球或滚子加工、保持架(冲压或实体)加工——轴承装配——轴承成品。看完你会对轴承的生产工艺有个全面的了解。



文字版来了:


轴承生产工艺流程:

原材料——内、外圈加工、钢球或滚子加工、保持架(冲压或实体)加工——轴承装配——轴承成品。

 

轴承内外圈工艺流程:

棒材——下料——锻造——球化退火——车加工——热处理——磨加工——超精加工——零件终检——防锈入库。

 

钢球的加工过程:

棒料或线材冷冲(有的棒料冷冲后还需冲环带和退火)——挫削、粗磨、软磨或光球——热处理——硬磨——精磨——精研或研磨——终检分组——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。

 

滚子的加工过程:

棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨——热处理——串软点——粗磨外径——粗磨端面——终磨端面——细磨外径——终磨外径——终检分组——防锈、包装——入库(待合套装配〉。

 

保持架的加工过程:

铸铜件——车内径、外径、端面、倒角——钻孔(或拉孔、镗孔)——去毛刺——酸洗——终检——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。

免责声明:本文系网络转载,版权归原作者所有。但因转载众多,或无法确认真正原始作者,故仅标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商版权问题或删除内容!内容为作者个人观点,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。文章来源:网络


长按上方二维码识别关注中国工量具商城